Στην επιβολή διοικητικών προστίμων συνολικού ύψους 34.600 ευρώ σε τέσσερις εταιρείες κοινής ωφέλειας προχώρησε ο Δήμος Κηφισιάς, με απόφαση του Δημάρχου Βασίλη Ξυπολυτά, λόγω της μη επαρκούς αποκατάστασης ζημιών που προκλήθηκαν κυρίως σε οδοστρώματα και πεζοδρόμια μετά από έργα σε δίκτυα υποδομών.
Σύμφωνα με ανακοίνωση του δήμου, κατά το τελευταίο τρίμηνο επιβλήθηκαν δώδεκα διοικητικά πρόστιμα, στο πλαίσιο της εποπτείας των έργων που πραγματοποιούνται εντός των διοικητικών του ορίων.
Κατά τους ελέγχους των αρμόδιων υπηρεσιών διαπιστώθηκαν περιπτώσεις ελλιπούς αποκατάστασης της ασφάλτου έπειτα από εργασίες αποκατάστασης βλαβών και παρεμβάσεις σε δίκτυα, αλλά και εργασίες χαμηλής ποιότητας που δημιουργούν ανομοιομορφίες στο οδόστρωμα και ενδέχεται να θέσουν σε κίνδυνο την οδική ασφάλεια.
Παράλληλα, σε ορισμένες περιπτώσεις καταγράφηκε κατάληψη πεζοδρομίων με μπάζα και φερτά υλικά, χωρίς να διασφαλίζεται η ασφαλής διέλευση πεζών και ατόμων με αναπηρία.
Ο Δήμος Κηφισιάς προχώρησε στην επιβολή των προβλεπόμενων προστίμων και ζήτησε την άμεση συμμόρφωση των εταιρειών, επισημαίνοντας ότι η εκτέλεση έργων υποδομής δεν μπορεί να γίνεται εις βάρος της ασφάλειας και της ποιότητας ζωής των κατοίκων. Σε ορισμένες περιπτώσεις επιβλήθηκαν και πρόσθετα πρόστιμα λόγω υποτροπής και μη συμμόρφωσης στις υποδείξεις των υπηρεσιών.
Η πρωτοβουλία του Βασίλη Ξυπολυτά
Στην ίδια ανακοίνωση υπενθυμίζεται ότι από το καλοκαίρι του 2025, με πρωτοβουλία του Δημάρχου Κηφισιάς, έχει απαγορευτεί η εκτέλεση εργασιών διέλευσης δικτύων οπτικών ινών σε οδούς όπου ήδη υπάρχουν σχετικές υποδομές, ενώ έχει τεθεί σε ισχύ αυστηρότερο πλαίσιο αδειοδότησης και ελέγχου.
Σύμφωνα με το πλαίσιο αυτό, οι εταιρείες κοινής ωφέλειας υποχρεούνται να προχωρούν σε πλήρη αποκατάσταση του οδοστρώματος στο οποίο πραγματοποιούν παρεμβάσεις και όχι μόνο των τομών. Σε διαφορετική περίπτωση, δεν θα χορηγείται άδεια έναρξης εργασιών.
Η ρύθμιση αυτή, σύμφωνα με τη δημοτική αρχή, στοχεύει στον περιορισμό των αποσπασματικών και πρόχειρων αποκαταστάσεων που οδηγούν σε συνεχή φθορά του οδικού δικτύου και επιβαρύνουν τελικά τον δήμο και τους δημότες.
