Σημαντικές ανησυχίες για την ασφάλεια και την υγεία των χρηστών ηλεκτρικών πατινιών προκαλεί η ολοένα αυξανόμενη χρήση τους στις αστικές μετακινήσεις, σύμφωνα με ρεπορτάζ του Αθηναϊκού Πρακτορείου Ειδήσεων (Α.Π.Ε.).
Παρότι τα ηλεκτρικά πατίνια αποτελούν μια οικονομική και φιλική προς το περιβάλλον λύση μεταφοράς, ειδικοί επισημαίνουν ότι η χρήση τους συνοδεύεται από σοβαρούς εργονομικούς και οδηγικούς κινδύνους, οι οποίοι μπορούν να επηρεάσουν τόσο την υγεία των αναβατών όσο και τη δημόσια ασφάλεια.
Ο καθηγητής Εμβιομηχανικής – Εργονομίας και Αθλητικής Τραυματολογίας του Πανεπιστημίου Θεσσαλίας, Παναγιώτης Β. Τσακλής, εξηγεί ότι η πολύωρη χρήση ηλεκτρικών πατινιών επιβαρύνει σημαντικά το ανθρώπινο σώμα. Η στατική στάση που διατηρούν οι αναβάτες, σε συνδυασμό με τη συνεχή προσπάθεια ισορροπίας, μπορεί να προκαλέσει καταπόνηση στη μέση, τον αυχένα, τους ώμους, τους καρπούς και τα γόνατα.
Ιδιαίτερα επιβαρυντική θεωρείται η συνεχής έκθεση σε κραδασμούς, ειδικά όταν το οδόστρωμα είναι κατεστραμμένο ή ανώμαλο. Όπως αναφέρεται στο ρεπορτάζ του Α.Π.Ε., οι κραδασμοί μεταφέρονται μέσω του τιμονιού και της πλατφόρμας των ποδιών, προκαλώντας μούδιασμα, δυσφορία στον καρπό και μειωμένη δύναμη λαβής, κυρίως σε πατίνια με μικρούς τροχούς και ανεπαρκή συστήματα ανάρτησης.
Παράλληλα, η διαρκής ανάγκη για μικρές διορθώσεις ισορροπίας επιβαρύνει τα κάτω άκρα, οδηγώντας σε κόπωση των ποδιών και δυσφορία στους αστραγάλους και τις γάμπες. Η επαναλαμβανόμενη χρήση του γκαζιού και των φρένων με τον αντίχειρα μπορεί επίσης να προκαλέσει ερεθισμούς στους τένοντες και τραυματισμούς καταπόνησης στα χέρια.
Σύμφωνα με το Αθηναϊκό Πρακτορείο Ειδήσεων, ιδιαίτερα αυξημένος είναι και ο κίνδυνος ατυχημάτων. Τα ηλεκτρικά πατίνια, λόγω της ελαφριάς κατασκευής και των μικρών τροχών τους, είναι πιο ευάλωτα σε λακκούβες, βρεγμένο οδόστρωμα, χαλίκια και άλλες ανωμαλίες του δρόμου. Το απότομο φρενάρισμα ή η οδήγηση με το ένα χέρι αυξάνουν ακόμη περισσότερο τον κίνδυνο απώλειας ελέγχου.
Παράλληλα, οι αναβάτες συχνά δεν γίνονται εύκολα αντιληπτοί από οδηγούς και πεζούς, καθώς τα πατίνια έχουν μικρές διαστάσεις και σχεδόν αθόρυβη λειτουργία. Συχνά ατυχήματα περιλαμβάνουν συγκρούσεις με αυτοκίνητα που στρίβουν, ανοιγόμενες πόρτες οχημάτων ή πεζούς σε κοινόχρηστους χώρους.
Οι τραυματισμοί που καταγράφονται πιο συχνά αφορούν κατάγματα καρπού, τραύματα στο κεφάλι και το πρόσωπο, εξαρθρήματα ώμων και εκδορές. Οι ειδικοί υπογραμμίζουν ότι η μη χρήση κράνους αυξάνει δραματικά τη σοβαρότητα των τραυματισμών στο κεφάλι.
Σημαντικό ρόλο στην ασφάλεια παίζουν και οι καιρικές συνθήκες, καθώς η βροχή, ο πάγος και ο δυνατός άνεμος μειώνουν την πρόσφυση και αυξάνουν την απόσταση φρεναρίσματος. Αντίστοιχα, η νυχτερινή οδήγηση δυσκολεύει την ορατότητα και αυξάνει τον κίνδυνο ατυχήματος.
Οι ειδικοί προτείνουν τη χρήση κράνους, ανακλαστικών ρούχων, φωτισμού και προστατευτικών γαντιών, καθώς και τη βελτίωση του σχεδιασμού των πατινιών με καλύτερες αναρτήσεις και πνευματικά ελαστικά. Παράλληλα, επισημαίνεται η ανάγκη εκπαίδευσης των αναβατών και βελτίωσης των υποδομών, ώστε τα ηλεκτρικά πατίνια να ενταχθούν με μεγαλύτερη ασφάλεια στις σύγχρονες αστικές μετακινήσεις
